Los accidentes de motocicleta son intrínsecamente peligrosos para el conductor. Muy peligroso. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dice que el 80 por ciento de los choques de motocicletas resultan en lesiones o la muerte, mientras que solo el 20 por ciento de los choques de automóviles lo hacen. Esto es especialmente significativo en California, uno de los 15 estados con más muertes de motociclistas.
Desafortunadamente, a menudo se culpa a los motociclistas por los choques, incluso cuando viajan con la máxima seguridad. Muchas víctimas de accidentes de motocicleta encuentran que esto es un obstáculo para reclamar una compensación justa, ya que los conductores culpables y las compañías de seguros generalmente afirman que el accidente fue en gran parte culpa del ciclista. El hecho es que los automovilistas no ven motocicletas.
Si usted o un ser querido ha resultado gravemente herido en un accidente de motocicleta, es fundamental contar con un abogado de su lado. En el sur de California, llámanos a Barrios & Machado. Hemos obtenido con éxito acuerdos favorables para las personas que resultaron heridas y las familias que perdieron a sus seres queridos en accidentes negligentes. Comuníquese con nosotros al (714) 515-9696 hoy.
Leyes de motocicletas de California
Licencia de motociclista
Los motociclistas de California deben tener un permiso de aprendizaje antes de poder solicitar una licencia de motocicleta. Los pasajeros menores de 21 años pueden solicitar una licencia, pero solo si han tenido su permiso durante al menos seis meses.
Los requisitos para la solicitud de licencia incluyen aprobar un examen de la vista, una prueba de conocimientos y una prueba de habilidades. Los solicitantes menores de 21 años también deben aprobar el Programa de capacitación para motociclistas de California.
Seguro de motociclista
Todo motociclista en California debe tener un seguro de responsabilidad mínimo de:
$ 5,000 por daños a la propiedad
$ 15,000 por lesiones corporales a una persona
$ 30,000 por lesiones corporales a varias personas.
Uso del casco de motociclista
Según el Código de Vehículos de California 27803, todos los motociclistas deben usar sus cascos. Cada casco debe cumplir con los estándares del Departamento de Transporte de EE. UU.
Carril compartido o división de carril
La división de carriles es la práctica de circular entre carriles cuando el tráfico está detenido o es lento. En 2016, California se convirtió en el único estado en legalizar oficialmente la división de carriles.
Responsabilidades de los conductores alrededor de motociclistas
Si bien los ciclistas tienen una reputación desfavorable entre los automovilistas, muchos accidentes de motocicleta en realidad son causados por conductores de automóviles que actúan con negligencia o no respetan los derechos de los motociclistas. Estas son algunas reglas de tránsito que los conductores deben observar pero que a menudo descuidan con los motociclistas:
- Manténgase en el carril correcto o tenga más precaución cuando intente incorporarse, cruzar o cambiar de carril.
- Revise los puntos ciegos. Las motocicletas no parecen estar registradas para los automovilistas, es como si la conciencia de un conductor de automóvil o camión solo se fijara en la forma de los vehículos comunes.
- Asegure un espacio amplio al adelantar una motocicleta. El hecho de que este vehículo sea más pequeño no significa que un automóvil pueda simplemente meterse en su carril.
- Despeje los alrededores antes de abrir la puerta de un automóvil y no deje la puerta abierta más de lo necesario. Muchos choques de motocicletas son el resultado de "abrir la puerta", es decir, chocar contra la puerta de un automóvil que se abre al azar a la carretera. Abrir la puerta de un automóvil en condiciones inseguras es ilegal según el Código de Vehículos de California 22517.
- Muestre el mismo respeto por los motociclistas que cualquier otro automovilista.
- Cómo ocurren los accidentes de motocicleta
- En cualquier accidente de motocicleta, múltiples factores podrían estar en juego y cualquier parte (o partes) podría ser considerada responsable. Estas son algunas de las causas más comunes de accidentes de motocicleta.
- Conducción distraída. Cuando un conductor envía mensajes de texto, come o se distrae de alguna manera al volante, es más lento para reaccionar alrededor de otros vehículos. Esto se vuelve más riesgoso en motocicletas, que son más difíciles de ver que la mayoría de los vehículos en la carretera.
- Cambio de carril o giro inseguro. Un automóvil que intenta girar a la izquierda es particularmente peligroso para los motociclistas. Cuando un conductor de automóvil cruza el carril izquierdo, es posible que no vea inmediatamente ninguna motocicleta que se aproxima en ese carril. Una vez más, los motociclistas a menudo son invisibles para un conductor, incluso a solo unos metros de distancia.
- Adelantamiento. A veces, un conductor puede intentar adelantar a un vehículo sin ver la motocicleta más adelante. O pueden intentar adelantar a una motocicleta sin dejar suficiente espacio. Cualquiera de estos escenarios podría provocar una colisión de lectura o un desplazamiento lateral.
- Puertas. Cuando un ocupante de un automóvil abre descuidadamente una puerta frente a una motocicleta en movimiento, un choque puede ser inevitable.
- Malas condiciones de la carretera. Las motocicletas pueden perder fácilmente el equilibrio, por lo que las carreteras en mal estado y el mal tiempo son un gran riesgo para los conductores. La bicicleta podría resbalar al entrar en contacto con grava, baches, charcos o pavimentos resbalosos.
¿Qué pasa si fui parcialmente culpable en mi accidente de motocicleta?
Muchas víctimas de accidentes de motocicleta hacen esta pregunta. En realidad, es común que la parte lesionada tenga parte de responsabilidad en su accidente. Afortunadamente, en California, esto no invalida su reclamo de compensación.
California sigue el concepto de "negligencia comparativa", en el que la parte de culpa del demandante (demandante) se compara con la del demandado. La indemnización otorgada al reclamante puede reducirse de acuerdo con su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si tuvo un 20 por ciento de culpa por su accidente de motocicleta, puede recibir solo el 80 por ciento de su premio.
El sistema de “negligencia comparativa pura” en California le permite reclamar una compensación sin importar cuán grande sea su parte de culpa. Incluso si usted fuera el 99 por ciento de la responsabilidad, aún tendría derecho a reclamar la indemnización restante del 1 por ciento. Por el contrario, otros estados tienen el sistema de “negligencia comparativa modificada”, donde si su parte de culpa excede un umbral (por ejemplo, excede el 50 por ciento), ya no tendrá derecho a compensación.
Para maximizar su reclamo de compensación, querrá contratar a un abogado. Un abogado de accidentes competente lo ayuda a establecer la culpa de la otra parte, evitar errores que dañen su reclamo y negociar eficazmente su legítimo acuerdo.
Consulta gratuita con Barrios & Machado
Su consulta inicial con nosotros es absolutamente gratuita y confidencial. Háblenos sobre su lesión por accidente o la muerte por negligencia de su ser querido. Llámanos o envíanos un mensaje de texto al (714) 515-9696 hoy.
